汽车轮毂轴承情况介绍
一、汽车轮毂轴承基本结构：
1、 前轮每轮装一套双列角接触球轴承；后轮每轮内外側各装一套单列轴承，主要为单列圆锥滚子轴承，也有少数是球轴承的。
2、 前轮每轮装两套球轴承，后轮每轮内外側各装一套单列轴承。
3、 前后轮每轮各装一套双列轴承，前轮为双列球轴承后轮为双列圆锥滚子轴承。
绝大多数中档主流轿车都采用第一种配置，如桑塔那、奥迪、捷达、富康、夏利。第二、三种配置较少，主要是低档轿车采用。
轿车前轮用双列角接触球轴承是国内目前主流产品，并且绝大多数是第一代产品， 即为单纯的有内外圈的接近标准的双列密封轴承，近年部分车前轮也有装双列圆锥滚子轴承的，第二、三代轮毂轴承主要是内外圈与相联的发兰盘相融合，演变为带内外发兰盘的轮毂轴承单元，第四代是进一步集成的含ABS传感器的单元，主要目的是减少尺寸空间方便主机厂装配使用。
二、前轮轮毂轴承性能要求：
1、 长寿命：汽车厂商对汽车用户质量承诺是保证新车包修10—20万公里，起码要求轴承在此里程内无故障运行，为此汽车厂家对轴承准入设下许多门槛，需要通过强化寿命试验和台架寿命试验。
2、 良好的密封性：由于行车过程环境恶劣，密封要求轴承有良好的防尘、放水性能，同时还要保证轴承内润滑良好。
3、 良好的抗冲击性：受道路和行车的条件限制，轴承受到较大的冲击，保证轴承能够耐冲击。
4、 高的可靠性：轮毂轴承涉及行车安全，在使用过程中保证轴承性能要求。
三、前轮轮毂轴承型号及尺寸：
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车 型
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轴承型号
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轴承尺寸dxDxC
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桑塔那
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JRM3939/68
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39X68X37
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奥迪100
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BAHB633814A
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43（45）X82X37
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捷达
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BAHB311443B
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40X72X37
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富康
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3208
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40X80X30.2
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夏利
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DAC3870DW
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38X70X38
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